Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Společnost byla dříve známá jako Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. a byla založena v roce 1999. Zpočátku sídlila v průmyslové zóně Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts v provincii Zhejiang. V roce 2005 se přestěhovala do Fuzhou v provincii Fujian a v roce 2023 se znovu přestěhovala do Anqingu v provincii An-chuej a změnila svůj název na Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Čína velkoobchod Hyundai Dodavatelé automobilových vačkových hřídelů a Hyundai Společnost s automobilovými vačkovými hřídeli. Společnost se v současné době nachází v zóně ekonomického rozvoje Susong a rozkládá se na ploše 28 000 metrů čtverečních, s výrobní plochou 22 000 metrů čtverečních, registrovaným kapitálem 11 milionů RMB (přibližně 1,4 milionu USD) a celkovou investicí přesahující 100 milionů RMB. Je jedním z předních výrobců vačkových hřídelí v Číně.
Vačkový hřídel je klíčovou součástí motoru. Vybíráme vysoce výkonné slitiny a používáme procesy tepelného zpracování, jako je popouštění, cementace a kalení, abychom výrazně zlepšili pevnost, tvrdost a odolnost vačkového hřídele proti opotřebení, což zajišťuje jeho vynikající výkon v různých provozních prostředích.
S 25 lety inovací a zkušeností jsou vačkové hřídele jedinou oblastí, na kterou se zaměřujeme. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Ano Čína velkoobchod Hyundai Společnost s automobilovými vačkovými hřídeli. Disponujeme efektivními výrobními linkami a přísným systémem řízení kvality, který umožňuje vysoce přesnou hromadnou výrobu a zajišťuje konzistentní kvalitu v každé šarži. V souladu s normou IATF 16949:2016 a filozofií výroby „nulových vad“ implementujeme víceúrovňovou a komplexní kontrolu kvality v každé fázi výrobního procesu. Náš vysoký poměr nákladů a výkonu a stabilní kvalita nám vynesly přízeň na globálním trhu. Navázali jsme strategická partnerství se zákazníky po celém světě a spolupracujeme s řadou značek.
Náš tým dodržuje vysoké standardy a neustále se iteruje a inovuje, přičemž se snaží vdechnout každému aspektu silnou inovativní sílu. V současné době naše produktová řada zahrnuje více než 800 typů vačkových hřídelů pro automobily a více než 600 typů vačkových hřídelů pro motocykly. KORBOR pomáhá zákazníkům dosáhnout většího úspěchu díky vyspělé technologii a diverzifikovaným řešením.
Od surového odlitku až po hotový výrobek poskytuje KORBOR každému zákazníkovi komplexní služby, které zajišťují spolehlivou kvalitu a včasné dodání. Ročně dodáváme zákazníkům po celém světě více než 2,3 milionu kusů a s našimi profesionálními znalostmi obsluhujeme trh. KORBOR není jen důvěryhodným dodavatelem, ale také vaším ideálním partnerem v sektoru vačkových hřídelů automobilových a motocyklových motorů. Pojďme společně vytvořit výjimečnou kvalitu prostřednictvím vynikajícího řemeslného zpracování.
Vačkový hřídel vozu CHRYSLER a poruchy seřizovače ventilů představují jedny z nejzávažnějších a nejnákladnějších problémů s motorem, které ovlivňují různé...
The Vačkový hřídel vozu CHRYSLER slouží jako přesný srdeční tep vašeho motoru, který řídí časování ventilů pro optimální spalování, výkon a účinnost. Kdy...
Pro majitele vozidel Chrysler, od burácejícího HEMI po sofistikovanou Pentastar, je honba za větší silou běžnou záležitostí. Zatímco šrouby jako přívody a výfuky stude...
The Vačkový hřídel motocyklu HONDA je základním kamenem výkonu motoru, který určuje přesné časování otevírání a zavírání ventilů. Tato kritická složka př...
Ve srovnání s tradiční technologií vačkového hřídele má technologie variabilního časování ventilu Hyundai z hlediska výkonu a spotřeba paliva následující významná vylepšení:
Výkon
Vylepšená síla při vysoké rychlosti: Otevření a uzavření ventilu tradiční technologie vačkového hřídele je fixováno. Když motor běží vysokou rychlostí, doba sacího a výfukového doba nemusí dobře odpovídat pohybu pístů, což má za následek sníženou účinnost nabíjení a omezenou výkonu. Technologie časování variabilního ventilu může zpozdit doba uzavření sacího ventilu při vysoké rychlosti, což umožňuje více vzduchu vstoupit do válce, úplnější míchání oleje a plynu a úplnějším spalováním, čímž se výrazně zvyšuje výkon při vysoké rychlosti, což způsobuje silnějšímu vozidlu při vysokorychlostní jízdě, což je rychlé zrychlení a další scénáře, jako je například schopnost zvyšovat rychlost rychleji.
Zvýšený točivý moment při nízké rychlosti: Za podmínek s nízkou rychlostí motoru může technologie variabilního časování ventilu posílit otevírací dobu sacího ventilu a přiměřeně zkrátit otevírací dobu, což způsobuje plynulejší sací, což umožňuje vhodnější poměr směsi olejového plynu k vytvoření ve válci, což zvyšuje účinnost spalování a zvýšení výstupu točivého momentu při nízkých rychlostech. Tímto způsobem bude vozidlo při startu, lezení a další podmínky, které vyžadují větší točivý moment, rychleji a snadnější lezení.
Rychlejší rychlost odezvy: Technologie variabilního časování ventilu může rychle upravit otevírací a zavírání ventilu podle provozu řidiče a pracovní podmínky motoru v reálném čase, čímž se motor zvyšuje citlivější na pedál akcelerátoru. Naproti tomu tradiční technologie vačkového hřídele má pomalejší rychlost odezvy v důsledku načasování pevného ventilu. Například, když řidič najednou hluboce vstoupí na akcelerátor, mohou vozidla využívající technologii variabilního časování ventilu rychleji zvýšit výkon a dosáhnout včasnějšího zrychlení.
Spotřeba paliva
Snížení ztráty čerpání: Za částečných podmínek zatížení může tradiční technologie vačkového hřídele způsobit velké ztráty čerpání během příjmu a výfukového plynu v důsledku načasování pevného ventilu. Technologie časování variabilního ventilu může optimalizovat proces sacího a výfukového plynu a snížit ztráty čerpání úpravou otevření a uzavření ventilu, čímž se motor při částečném zatížení zvyšuje palivově účinnější. Například na přetížených městských silnicích jsou vozidla často v nízkorychlostním stavu s částečným zatížením. Použití technologie načasování variabilních ventilů může účinně snížit spotřebu paliva.
Optimalizujte proces spalování: Tato technologie může přesně ovládat otevření a uzavření ventilu podle různých pracovních podmínek motoru, takže směs oleje-plyn je rozumnější, spalování je blíže k ideálnímu stavu a míra využití energie se zlepšuje. Za stejných požadavků na počet najetých kilometrů a energie lze spotřebovat méně paliva, čímž se zlepšuje spotřebu paliva. Například při plavbě vysokou rychlostí může technologie variabilního časování ventilu upravit načasování ventilu tak, aby motor udržel v nejlepším stavu spotřeby paliva.
Zlepšit účinnost motoru: Přiměřeně nastavením načasování ventilu při různých rychlostech a zatíženích může technologie variabilního časování ventilu umožnit udržovat vyšší účinnost v širším rozsahu pracovních podmínek a vyhnout se neefektivnosti tradiční technologie vačkového hřídele za určitých pracovních podmínek. Tímto způsobem může vozidlo používat palivo efektivněji za různých jízdních podmínek a dosáhnout lepší spotřeby paliva.
闽公网安备35018102000203号