Byl povrch vačkového hřídele VW speciálně ošetřen, jako je leštění, výstřel atd.? Jak tyto ošetření zlepšují odolnost proti opotřebení a životností vačkového hřídele?
Jako klíčovou součást motoru výkon vačkového hřídele přímo ovlivňuje provozní účinnost motoru, spotřebu paliva a spolehlivost. U špičkových značek, jako jsou vozy VW, jsou požadavky na vačkové hřídele obzvláště přísné. Nejen, že jsou povinni mít vysokou pevnost a vysokou tvrdost, aby vydržely mechanické napětí během vysokorychlostního provozu, ale také musí mít dobrou odolnost proti opotřebení, aby se zajistila dlouhodobá stabilní provoz bez nadměrného opotřebení, což ovlivňuje přesnou kontrolu a celkový výkon motoru.
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. používá při výrobě vačkových hřídelí VW jemné leštění. Leštění může nejen odstranit drobné nedostatky a otřepy, které zůstaly během procesu zpracování, ale také učinit povrch vačky extrémně hladký. Tento hladký povrch pomáhá snižovat koeficient tření mezi vačkou a brankou, čímž se snižuje rychlost opotřebení. Během provozu může leštěný vačkový hřídel efektivněji rozptýlit mazací olej a vytvořit rovnoměrnější mazací vrstvu, což je zásadní pro snižování ztráty tření a prodloužení životnosti.
Kromě leštění je výstřel také jedním z klíčových kroků ke zlepšení povrchového výkonu vačkového hřídele. Tento proces zavádí zbytkové tlakové napětí do povrchu materiálu vysuzováním tvrdých částic (jako jsou skleněné kuličky nebo ocelové výstřely) vysokou rychlostí. Tento zbytkový stav stresu napětí může účinně odolat napětí v tahu způsobeném vnějším zatížením a významně zlepšit únavovou sílu a odolnost proti opotřebení materiálu. Zejména v kontaktní oblasti s vysokým stresem CAM může výstřel výrazně prodloužit svou životnost a snížit včasné selhání způsobené šířením únavové trhliny.
Kombinace zvláštních ošetření, jako je leštění a výstřel, odpor opotřebení a životnost služeb VW automobilové vačkové hřídele byly výrazně vylepšeny:
Vylepšená odolnost proti opotřebení: Hladký povrch po leštění snižuje oblast přímého kontaktu mezi páry tření, snižuje generování tření a zlepšuje podmínky mazání, takže vačkový hřídel může stále udržovat dobrý mazací stav při provozu při vysokém zatížení, což výrazně snižuje ztrátu materiálu způsobené třením. Shot Peening zvyšuje odpor materiálu k opotřebení změnou mikrostruktury povrchu materiálu a může udržovat dlouhou životnost i za drsných pracovních podmínek.
Prodloužená životnost: jemným povrchovým ošetřením se zlepšuje únava vačkového hřídele, což snižuje tvorbu a šíření únavových trhlin při dlouhodobém cyklickém stresu. To znamená, že vačkový hřídel dokáže odolávat více pracovním cyklům bez rozbití nebo závažného opotřebení, což výrazně prodlouží cyklus přepracování motoru a snižuje náklady na údržbu.
Stabilita výkonu: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. Strictly sleduje standard IATF16949: 2016 Systém řízení kvality během výrobního procesu, aby se zajistilo, že každý proces splňuje standardy nejvyšší kvality. Toto konečné pronásledování kvality v kombinaci s pokročilými procesy tepelného zpracování (jako je temperování, karburizace, zhášení) a technologie jemného povrchu způsobují, že vyráběné vačkové hřídele mají extrémně vysokou stabilitu a konzistenci, které splňují vysoce kvalitní požadavky špičkových zákazníků, jako jsou vozy VW.
Vysoká nákladová výkonnost: Ačkoli vysoce kvalitní povrchové úpravy zvyšují počáteční výrobní náklady, z dlouhodobého hlediska, snížením opotřebení a prodloužení životnosti, výrazně snižuje náklady na údržbu a prostoje v průběhu životního cyklu, což zákazníkům přináší vyšší ekonomické přínosy. .