Inovace technologie vačkového hřídele: přechod z tradičních motorů na hybridy

1. Upgradování a optimalizace tradičních motorů
V oblasti tradičních palivových motorů, vačkový hřídel Technologie se vyvíjí směrem k lehkým, vysoce výkonným a nízkým emisím. Přijetím nových materiálů, jako jsou vysoce pevné slitiny hliníku a slitiny titanu a optimalizací strukturálního návrhu vačkových hřídelí, mohou výrobci výrazně snížit hmotnost motoru a zlepšit spotřebu paliva a výkon napájení. Kromě toho rozšířená aplikace technologií s variabilním načasováním ventilu (VVT) a technologie variabilního ventilu (VVL) dále optimalizuje účinnost spalování a emisní výkon motoru.

2. aplikace vačkového hřídele v hybridních systémech
Vzestup hybridních elektrických vozidel (HEV) a hybridních elektrických vozidel s plug-in (PHEV) přinesl do průmyslu vačkového hřídele nové příležitosti. Ačkoli se tyto modely spoléhají částečně na elektrickou pohon, jejich motory s vnitřním spalováním stále vyžadují efektivní a spolehlivé vačkové hřídele, aby se dosáhlo optimálního výkonu. Například některé hybridní systémy používají inteligentní technologii vačkového hřídele k dynamickému úpravě otevírání a uzavření ventilu prostřednictvím senzorů a softwarových algoritmů, aby se přizpůsobily různým režimům jízdy a pracovním podmínkám.

3. inovativní aplikace v nových energetických vozidlech
V oblasti nových energetických vozidel, ačkoli se čistá elektrická vozidla (EVS) již nespoléhají na tradiční motory s vnitřním spalováním, technologie vačkového hřídele se z fáze historie zcela nezveřejnila. Například některé elektrické modely používají duální motorový pohon, z nichž jeden může být vybaven tradiční strukturou vačkového hřídele pro řízení provozu pomocných energetických systémů nebo mechanických komponent. Kromě toho se s vývojem technologie inteligentní jízdy navíc používají vačky v bezpečnosti vozidel, úsporu energie a výkonu.

4. trendy v inteligenci a přizpůsobení
V budoucnu bude technologie vačkového hřídele hluboce integrovat koncepty inteligence a přizpůsobení. Prostřednictvím technologie 3D tisku mohou výrobci dosáhnout složitějšího designu struktury vačkového hřídele, aby vyhovovali osobním potřebám různých modelů a scénářů využití. Současně aplikace technologie programovatelného vačkového hřídele (CPV) umožní vačkovému hřídeli dynamicky upravit parametry podle jízdních návyků a podmínek silnic, což dále zlepšuje spotřebu paliva a zážitek z jízdy.

KB-628 CAM WAM SHARF