Funkce produktu
- Optimalizované načasování ventilu: Vačkový hřídel je přesnost upravován tak, aby modifikoval načasování, zvedání a trvání ventilu, což přímo ovlivňuje výkon a účinnost motoru.
- Odolná konstrukce slitiny: Tento vačkový hřídel, vyroben z vysoce pevné oceli, poskytuje vynikající odolnost proti opotřebení a odolnost, vhodné pro náročné provozní prostředí.
- Snížený profil tření: Laloky vačky jsou rozemleté na přesný profil, aby se minimalizovaly třecí ztráty a opotřebení složek vlaku ventilu, čímž se prodloužila životnost.
- Bezproblémová náhrada OEM: Tato část je navržena jako přímý vhodný pro motocykly Yamaha a odpovídá specifikacím OEM ( Yamaha část č. 5HH-E2170-20 ) pro přímou instalaci a spolehlivou provoz.
Popis produktu
The Motocyklový vačkový hřídel Yamaha 5HH-E2170-20 je kritická komponenta motoru určená k regulaci provozu sacího a výfukového ventilu. Tato přesnost je navržena pro Výměna vačkového hřídele Yamaha TTR250 Trh, zajištění perfektního přizpůsobení a funkce pro opravy motocyklů a upgrade výkonu. Jeho primární funkcí je optimalizovat spalovací cyklus, což vede ke zlepšení točivého momentu a výkonu koňských sil, zejména při specifických RPM rozsazích. Tento produkt je ideální pro profesionální mechaniku a obchodní zastoupení vysoce kvalitní části motocyklového motoru pro servis a údržbu.
Náš vačkový hřídel, vyrobený pro splnění přísných standardů kvality, podléhá přísnému testování na rozměrovou přesnost, tvrdost materiálu a povrchovou úpravu. Výrobní proces využívá obrábění CNC pro konzistentní kvalitu a dodržování Specifikace motocyklového vačkového hřídele . Tím je zajištěno, že komponenta se bezproblémově integruje do existující architektury motoru, aniž by vyžadovala úpravy. Robustní konstrukce a přesné obrábění má za následek složku, která se nejen setkává, ale často překračuje výkon a dlouhověkost standardních dílů.
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota | Odkaz |
| Číslo dílu OEM | 5HH-E2170-20 | Yamaha OEM ekvivalent |
| Aplikace | Yamaha TTR250 | Přímé vybavení |
| Materiál | Kovaná slitina ocel | Vysoký odpor opotřebení |
| Výtah vačkového laloku | ~ 8,5 mm | Měřeno na vrcholu výtahu |
| Doba trvání vačkového laloku | ~ 240 ° | Měřeno při výtahu 1 mm |
Oblasti aplikace
Tento produkt je vhodný pro následující scénáře:
- Oprava motoru a obnova pro modely Yamaha TTR250.
- Rutinní údržba a výměna opotřebovaných vačkových hřídelí v motocyklových servisních centrech.
- Výměna akcií za prodejci a distributory dílů.
FAQ
Náš vačkový hřídel je navržen jako přímá náhrada OEM. Nejedná se o vysoce výkonnou závodní část, ale je navržena tak, aby obnovila a udržovala původní tovární výkon a spolehlivost motoru. Zatímco vačky pro výkon trhu s náhradními díly mohou nabízet vyšší výtah nebo trvání pro vrchol koňských sil, často vyžadují jiné úpravy motoru a mohou ohrozit točivý moment nebo nečinnost s nízkým koncem. Tento produkt je ideálním řešením pro workshopy a technici, kteří potřebují spolehlivou, přesnou komponentu, která zaručuje specifikovaný výkon výrobce bez nutnosti komplexního ladění. Pro konkrétní otázky upgradu výkonnosti může náš inženýrský tým poskytnout podrobné pokyny Kritéria výběru vačkového hřídele na základě vašich cílů projektu.
2. Jaké jsou běžné režimy selhání vačkového hřídele TTR250 a jak jim tento produkt zabrání?
Primární režimy selhání vačkových hřídelí jsou nadměrné opotřebení laloků a povrchů ložisek, často způsobených nedostatečným mazáním nebo únavou materiálu. Náš produkt se vyrábí z vysoce kvalitního oceli z lehké slitiny, ošetřené tepelně na přesnou tvrdost. Tato robustní volba materiálu, kombinovaná s pevnou povrchovou úpravou, výrazně snižuje riziko předčasného opotřebení a důvodu. Abychom zajistili optimální životnost komponenty, doporučujeme během instalace ověřit tlak oleje a pomocí motorového oleje specifikovaného výrobce. Tento proaktivní přístup pomáhá předcházet Opotřebení motocyklového vačkového hřídele a zajišťuje dlouhodobou provozní spolehlivost.